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Si
l'hiver est une saison rude pour le matériel, il n'en reste pas moins
qu'à la belle saison et avant les premiers départs il y a quelques
précautions à prendre.
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Préparation
du porteur
 | Tester
les batteries : Vérifier le niveau d'électrolyte avant
de la charger. Attention certaine centrale ne charge que la
batterie cellule. Même si
l'on utilise moins la batterie en été, les séjours sont plus
longs. Si le camping car n'a pas trop tourné l'hiver, penser à
bien charger les batteries.
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| Les
pneus : Bien vérifier la pression surtout si le camping car est
resté immobile pendant l'hiver. Profiter de vérifier l'état des
pneus en effet un camping car circule généralement en pleine
charge ce qui use les pneus plus rapidement (>50000 Km). Inversement la carcasse d'un camping car qui roule peu s'abîme
également (vieillissement de la gomme), dans ce cas il peut
arriver que la bande de roulement se décolle. Les problèmes de parallélisme
sont fréquents en camping car, surtout sur des véhicules neufs
où les fabricants ne les règlent pas systématiquement, après
transformation. Vous pouvez profiter pour vérifier la roue de
secours.
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| Penser
à la révision: Pensez-y, parce que rester immobilisé
une journée pendant les vacances ce n'est pas forcément génial. En
plus vue la hauteur de certains camping car on ne pourra pas aller
au premier garagiste sur le parcours. Vérifier également la date du
prochain contrôle technique. Sinon ne pas oublier de faire les
niveaux (huile, liquide de refroidissement).
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| Même
si les chaînes sont plus utiles en hiver, elles peuvent servir
pour sortir d'un terrain boueux.
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| Bien
vérifier la caisse à outils : Outils de base, ampoule de
rechange, bande adhésive,
colle, graisse au silicone,
huile/dégripant du type WD40, corde, grosse corde ou barre de
traction, fil de fer, visserie, tendeurs... |
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Préparation
de la cellule
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Les
contrôles de base : Pompe, boiler, frigo, chauffe eau/chauffage, et tous les accessoires
: Auvent, marche pied, panneau solaire...
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| Après
avoir fait le plein d'eau, faites fonctionner la pompe pour
remplir le boiler ou le combiné, laisser le robinet d'eau ouvert
pour évacuer l'air des tuyaux. Une fois que l'eau sort des
robinets arrêter la pompe et compléter le réservoir d'eau
propre (un boiler contient jusqu'à 14 litres). Si vous avez un
combiné Truma, ne pas oublier de vérifier que la
sécurité qui vidange le boiler soit fermée.
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| Mieux
vaut éviter d'être parti pour mettre en marche le
réfrigérateur en position gaz. Après une immobilisation prolongée,
il est possible que des insectes viennent obstruer le gicleur ou
qu'une toile d'araignée vienne le boucher.
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| Ne pas
oublier de brancher le frigo sur 220 volts, ne pas hésiter à le
mettre en marche 24h avant votre départ.
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| Les accessoires
de nettoyage :
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La
pelle et la balayette, bien que souvent elle reste en
permanence dans le
camping car
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| Pour
nettoyer il y aussi l'aspirateur. Personnellement nous
utilisons un aspirateur Black&Decker 12v qui est puissant
(Supérieur à un aspirateur à rechargeable classique), compacte et qui
possède un fil de 5m, ce qui permet d'aller dans tous les
recoins.
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La
raclette pour pare-brise, est bien utile pour les moustiques.
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| L'eau
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Gaz
: Avant de partir
en vacances il y a un point qu'il ne faut pas oublier : vérifier:
la date limite d'utilisation de la lyre de gaz. Sa durée
de vie est de 3-4 ans
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Prévoir
également une petite réserve de 2 doses (par exemple les
échantillons fournis
par Thetford) de produit à WC, celui-ci sera mis dans un coin au
cas où ...
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| Il est
difficile de faire une liste des besoins complète, c'est pourquoi
je vous propose une check-list
. Cette check-list peut être
téléchargée (format tableur) et donc modifiable.
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| Gardez
un double de vos papiers
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Trouver
un endroit discret dans votre camping car, pour cacher les
photocopies de vos papiers : Passeport, permis de conduire,
carte grise, les N° de téléphone importants (opposition carte bancaire,
suspension ligne du téléphone portable, Assistance,
consulat ) ....
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Autre solution: avant de partir
déposer les scans sur un site Internet, avec une protection
d'accès. Il existe par exemple le porte-documents de chez
Yahoo: http://fr.briefcase.yahoo.com/
. Sur le même principe faite un zip protégé par un
mot de passe et envoyez vous ce mail avec le zip.
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Il
est également possible d'utiliser un support informatique
pour stocker les scans : carte mémoire de l'appareil photo (
par exemple les cartes inutilisables de16Mo fournies lors de
l'achat d'un appareil de 7 millions de pixels (:-(((.), lecteur MP3
ou clé USB. Mettre la protection en écriture et la ranger
dans l'étui d'origine, vu la taille vous aurez le choix pour
la stocker
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| Si vous
partez à l'étranger :
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Mieux vaut partir avec 2
bouteilles de gaz neuves, sinon prévoir des raccords.
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Avec
un porte-vélo, ne pas oublier que certains pays exigent la
présence d'un panneau arrière spécifique.
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Le
triangle de pré-signalisation est obligatoire dans de
nombreux pays. En Espagne il est nécessaire d'en disposer
deux : Un pour l'avant (sauf sur l'autoroute !!!) et un pour
l'arrière. Dans le même ordre d'idée pour les lunettes de
vue une paire de rechange est également obligatoire.
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| Vos
papiers
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Vérifiez
la validité des passeports.
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Depuis
juillet 2004, votre animal doit être doté d'un passeport européen.
Attention : certains pays exigent des garanties supplémentaires.
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Voyager avec ses petits-enfants :
Les mineurs doivent être munis des autorisations nécessaires pour voyager à l'étranger. Renseignez-vous avant de partir.
Vérifier également s'ils sont couverts par votre contrat d'assistance.
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Pour
votre couverture santé, adressez-vous à votre caisse d'Assurance maladie
Vous y trouverez des dépliants spécifiques sur de nombreux pays.
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Il existe une nouvelle carte européenne d'Assurance maladie:
Si vous partez dans l'un des 25 pays de l'Union européenne
plus l'Islande, la Suisse, la Norvège et le Liechtenstein
(en remplacement de l'ancien formulaire E 111). Pour
l'obtenir, faites votre demande auprès de votre caisse primaire d'Assurance maladie en précisant votre numéro de Sécurité sociale.
Aucun document n'est à fournir lors de votre
demande. Prévoir un délai minimum d'obtention de 2
semaines. Cette carte est valable un an. Elle est
gratuite. Chaque membre de la famille doit avoir la
sienne y compris vos enfants de moins de 16 ans.
L'assuré, qui n'est pas en possession de sa carte
européenne, doit régler les frais médicaux qu'il
reçoit dans le pays de séjour.
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| Avant de
partir
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Penser à mettre en
charge la batterie 24 heures avant de partir
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| Mettre le frigo sur 220V.
Remplir au 3/4 une ou deux bouteilles plastique de 1,5 L ou des packs de glaces,
les mettre au congélateur.
Juste avant de partir, les placer dans la porte du frigo. Ceci permettra de descendre rapidement la
température du frigo surtout lorsque l'on part avec le 12v.
Mais aussi permettra de maintenir du froid pendant 1 à 2 jours
en diminuant la consommation....
sauf si le frigo est vraiment plein.
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| Pendant le
parcours
| Si
vous devez faire un long trajet, il est conseillé de voyager avec
une carte BISON FUTÉ et/ou un GPS. Bien repérer les points noirs : si vous
roulez le soir mieux vaut coucher après un point noir plutôt
qu'avant, ça vous évitera des bouchons le lendemain matin. Ce
serait dommage, surtout avec la liberté de mouvement d'un
camping-car, de commencer une journée dans un bouchon...
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Une fois
sur place
| Penser à surveiller l'état de la
bouteille de gaz.
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| Idem pour les niveaux
de l'eau sale, les WC. Ne pas trop attendre pour les vidanger
même s'ils ne sont pas pleins. Au bout de 3 à 4 jours les odeurs
apparaissent.
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| Bien surveiller le
niveau des éléments vitaux :
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L'eau propre.
Il faut vite perdre les mauvaises habitudes de la maison sinon
tous les jours il faudra chercher un point d'eau. De nôtre côté
à 4 (avec 2 enfants) et douche tous les soirs nous tenons 3 jours
avec 100 litres .
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L'état de la
batterie. Autant remplir l'eau ou changer une bouteille de
gaz est rapide autant la charge de la batterie demande du
temps. Par conséquent, dès que la batterie indique une
tension de 11.5V; il faut chercher une solution : Recharger
sur du 220V, rouler, se garer au soleil si vous avez des
panneaux solaire (mais ne pas espérer recharger ces batteries
en 3heures avec des panneaux solaires).
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