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Il y a bien un
porteur où il est difficile de trouver des embases pivotantes c'est le
Ford Transit. En effet selon les années, les fixations sont différentes,
le mien est de 1999.
Ce système
possède 3 avantages :
 | La ceinture de
sécurité avec son pré tenseur, qui est fixé au sol, n'est pas
modifiée. |
 | Il ne fait pas
perdre trop de place, comme on le voit sur la photo du dessus, il est possible de
glisser une caisse. |
Réalisation
avec un siège réglable en hauteur
 | Il faut
démonter l'assise du siège de son support en retirant les 4 vis.
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 | Préparer
l'embase:
 | Percer 4
trous (B) |
 | Prévoir
les passages pour les poignées de réglage de la hauteur des
sièges (C)
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 | Percer 4 trous
sur le support du fauteuil (A), pour qu'ils correspondent à ceux de
l'embase que vous venez de percer. |
 | Faire 2
plaques (4mm d'épaisseur) pour se raccorder au fauteuil, 2 solutions
 | Soit une
plaque plate |
 | Soit une
plaque avec un déport de 12mm, ce qui permet de rigidifier et de gagner de la hauteur, mais
par contre qui est plus compliqué à faire:
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 | Fixer les
plaques sur l'embase
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 | Monter
l'embase sous l'assise du fauteuil, on voit bien sur la photo, le gain
en hauteur.
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 | Il ne reste
plus qu'a fixer l'embase sur le support du fauteuil,

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Réalisation
avec un siège qui n'est pas réglable en hauteur
 | Le montage est
plus compliqué que le précédent |
 | Il est
nécessaire de déhousser le siège, pour éviter les risques de feu
avec les soudures. |
 | Il faut couper
à l'aide d'une disqueuse le châssis du fauteuil, puis supprimer l'épaisseur
correspondante à celle des 2 plaques et de l'embase. |
 | Donner une
forme arrondie au plaques, pour éviter de ce blesser par la suite. |
 | Souder les
plaques et embases. |
 | A titre
d'information les dimensions des plaques : 10mm d'épaisseur et 60 mm
de largeur. |
De côté
De Face

Détail de la plaque et des soudures sur l'embase
 | Budget
(08/2001) : l'embase est à
44.9€ (295 Frs) chez Narbonne accessoires
+ de l'huile de coude et de la récupération ( 4+2 plats en acier).
Nb: Pour tous les véhicules à partir de 2000, l'embase doit être
étudié selon le porteur et il est difficile (ou même impossible ?)
de trouver ce type d'embase "générique"
Il existe une solution: Il est possible dans les casses auto, de
trouver des embases pour les Renault Espace |
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