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Le
sommier est aussi important que le matelas puisqu'il absorbe 30% des
efforts de la literie
Pour améliorer les couchages il y a donc 2 éléments
 | Le matelas : S'il est usé ou s'il s'affaisse il est temps de le
changer. Pour le camping car (vu que les dimensions ne sont pas
standard) l'idéal est de découper ou de faire découper aux bonnes
mesures. Parfois il est même plus intéressant de partir d'un format
standard pour faire la découpe (pour une découpe sans bavure vous
pouvez utiliser un couteau électrique) .
Pour la densité il est préférable de prendre au minimum
25Kg/m3 , voir plus si le matelas doit être fin.
Pour l'épaisseur il faut démarrer à 8cm.
La mousse classique reste légère mais se tasse rapidement
contrairement au Bultex (mousse de polyuréthane) ou latex.
On trouve également des sur-matelas qui peuvent se replier la
journée.
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| Le sommier : S'il est composé d'une planche de contreplaqué,
d'une part le couchage ne sera pas confortable et d'autre part cela
favorise la condensation sous le matelas. L'humidité ainsi accumulée
peut à la longue provoqué le pourrissement du bois et de la mousse
et dégager une odeur de moisissure. Les
sommiers à lattes évitent ces problèmes mais
évitent également de stocker les rallonges.
Faute de pouvoir mettre un sommier à latte vous pouvez toujours
intercaler entre le matelas et la planche une feuille du type Akwamat
: Sous-matelas de 1,5 cm d'épaisseur. Naturel, il est composé d'un mélange
de fibres de noix de coco et de latex naturel.
Il est également possible de réaliser des trous dans la planche,
mais le gain en terme de circulation d'air ne sera pas énorme. |
Ci-dessous 3 réalisations de sommiers à lattes : |
