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Nettoyage courant
Les WC ne demandent pas un entretien
particulier
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 | Changement
et entretien du joint
Il faut le faire de
façon préventive (pour l'entretien) ou dès que des mauvaises odeurs commencent à se
propager dans la salle de bain.(pour le changement)
Pour accéder au joint :
 | Sortir la cassette.
Enlever la
trappe de son logement. Tourner le bouton jaune pour ouvrir le
clapet (bouton jaune en bas de la photo |
 | Avec un tournevis plat
déclipser les 2 caches, ce qui permet d'atteindre les 8 vis.
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 | Avec un tournevis cruciforme dévisser les 8 vis.
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 | Retirer le cache et le joint devient accessible. |
 | Bien nettoyer le cache ainsi que la partie de la cuve qui est en
contact avec le joint. |
 | Bien nettoyer ou changer le joint |
 | Avant de le remonter: le graisser avec de la graisse à
base de silicone
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 | Le remonter, la partie bombée vers le haut. Quand
vous reclipsez le cache, bien penser à mettre le cache avec la
flèche en bas sur la photo (côté bouton jaune d'ouverture du
clapet) |
 | Profitez en pour regarder le joint de l'évent, il suffit de
faire un quart de tour pour l'extraire |
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 | Le clapet est bloqué ou l'ouverture est
dure
 | Surtout ne pas forcer, essayer de le fermer pour pouvoir sortir la
cassette. |
 | Enlever le cache et le joint. |
 | Avec un tournevis plat faites sortir le clapet, celui-ci est
simplement posé sur un guide. |
 | Dans ce cas il est possible qu'il soit sorti de l'anneau. |
 | Tourner le bouton jaune de façon à avoir l'anneau dans
l'axe..
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 | Puis remettre le clapet en le passant dans l'anneau. Après il
prend simplement appui sur une rampe qui le monte, ce qui permet
de bien le plaquer sur le joint en position fermée.
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 | Le voyant du trop plein ne s'allume plus
Il peut y avoir 2 raisons: un pb électrique ou de flotteur
dans la cassette
 | Problème électrique
| C'est le plus simple à vérifier, il suffit de brancher la
centrale et de passer un aimant à proximité du détecteur
(entouré en rouge sur la photo), le témoin de trop plein doit s'allumer. Sinon
vérifiez le fusible, si le 12v arrive
ou encore l'état de l'ampoule. |

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 | Mauvais fonctionnement du flotteur
Le flotteur se trouve à l'intérieur de la cuve, comme sur la
photo en pointillé rouge

Une fois le joint enlevé passer la main pour le chercher
 | Il doit pivoter dans le sens de la flèche de la photo (vers
les poignées).
Sans liquide il doit se trouver en position basse comme sur la
photo, il ne doit pas être vertical comme la photo
ci-dessous. |
 | Il est possible qu'il soit passé de l'autre
côté de la butée, dans ce cas il ce balance dans l'autre
sens (comme la flèche), il suffit de le pousser vers la
gauche: on entend un clic qui indique que l'on est passé de
l'autre côté de la butée.
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Nb: Photo prise après un nettoyage avec le mélange
eau+vinaigre |
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 | Il est possible que l'aimant ne soit plus sur le flotteur,
dans ce cas il a du partir avec une vidange, il est possible
de trouver un aimant pour le clipser ou pour le coller.
Un aimant d'écouteur de petit casque audio est de la même
taille |
 | Il est possible que le flotteur soit sorti de son logement,
si vous le retrouvez il faudra travailler dans le
"noir" pour le remettre en place. (il n'est pas
possible d'avoir une vision de l'intérieur de la cassette, à
moins d'utiliser un petit miroir collé sur une petite barre de métal coudée).
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 | L'évent est bloqué
Avec le kit de mise à l'air Thetford il faut changer
l'évent.
Après utilisation il est possible que l'évent reste ouvert: l'axe ne
se relève plus.
Pour le démonter : enfoncer la partie inférieure (à gauche)
et faire un quart de tour, après il suffit de nettoyer toutes les
pièces.

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A signaler et c'est pour moi une première : un fabriquant qui met sur
son site les instructions de réparation : http://thetford.kpnis.nl/web/show/id=51449/langid=44199

Liste
des réparateurs agrées Thetford 
Un message de Didier Maurel
Paragraphe "WC": j'avais là mauvaises odeurs et
"coulures" dans le compartiment inférieur à l'acquisition de
mon CC: il suffit de changer le joint central sur la cassette Thetford et
surtout la petite pièce "Évent automatique" qui sert à éviter
les surpressions (flotteur cassé). Pour le dosage du produit wc, c'est
comme les lessives, la moitié des doses recommandées suffit, surtout en
hiver, et on pollue moins.
Voilà pour aujourd'hui, encore bravo pour le site et bon voyages en
camping-car.......................
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